يتكون هيكل شطيرة رغوة PMI البسيط من ثلاثة أجزاء: اللوحة ، المادة الأساسية والمفصل اللاصق. يتم نقل الحمولة بين المكونين الأولين من خلال الوصلة اللاصقة. تتمثل وظيفة هيكل السندويتش في السماح للمادة الأساسية خفيفة الوزن ذات السماكة المعينة بمقاومة إجهاد القص ، مع فصل لوحين نحيفين وصعبين نسبيًا في نفس الوقت.

بالنسبة للوحة ، فإن الاعتبار الرئيسي هو قوة المادة وصلابتها ، ولكن بالنسبة للمادة الأساسية ، فإن الهدف الرئيسي هو تقليل الوزن أكثر من غيرها. في هيكل الطائرات ، عادةً ما يتم استخدام قرص العسل من الألومنيوم أو الرغوة أو قرص العسل NOMEX® كمواد أساسية. يتميز قرص العسل من الألومنيوم أو قرص العسل NOMEX® بمزايا معامل الضغط العالي والوزن الخفيف. إنها مادة شطيرة مستخدمة على نطاق واسع في صناعة الطيران وعادة ما تستخدم مع التقوية المسبقة لألياف الكربون / الزجاج. تتناول هذه المقالة بشكل أساسي الاختبار غير المدمر لهيكل شطيرة قلب الرغوة.

في مجال المواد المركبة ، تُستخدم هياكل السندويتش ذات قلب الرغوة بشكل شائع في الحواف الأمامية للأجنحة والدفات ، وأبواب معدات الهبوط ، وجسم الجناح / طرف الجناح ، إلخ. عيوب ألواح المواد المركبة ، مثل الخدوش ، والشقوق ، والمسام ، والشوائب ، وما إلى ذلك. عيوب الترابط بين اللوح المركب ولب الرغوة ، مثل إزالة الترابط. تلف لب رغوة PMI.

استجابة لهذه العيوب ، تم تطوير مجموعة متنوعة من طرق الاختبار غير المدمرة وفقًا لذلك. ومع ذلك ، فإن هيكل شطيرة الرغوة عمومًا لديه مساحة كشف كبيرة ، وسمك رقيق ، وموصلية حرارية منخفضة ، وموصلية كهربائية ، وتوهين صوتي كبير لمواد الرغوة ، لذلك فهو يختلف بشكل كبير عن الاختبار غير المدمر للمواد المركبة العامة. في الوقت الحالي ، تشتمل طرق الاختبار غير المدمرة المناسبة لهيكل شطيرة رغوة PMI بشكل أساسي على الاختبار غير المدمر بالموجات فوق الصوتية والاختبار غير المدمر لتداخل البقعة بالليزر.