بالنسبة للمترو والقطارات ، تستهلك عمليات البدء والتوقف المتكررة الكثير من الطاقة ، ويمكن أن يؤدي تقليل الوزن في الجسم كله إلى تقليل الطلب على الطاقة بكفاءة. يمكن أن تقلل الهياكل المركبة في الأرضية والسقوف والجدران الجانبية لعربات السكك الحديدية المصنوعة من اللب الهيكلي من الوزن بنسبة تزيد عن 30٪ .
